-
Канцелярия ЦК КПК и Канцелярия Госсовета КНР выпустили «Меры комплексной оценки и проверки достижения пика выбросов углерода и углеродной нейтральности», которые с 2026 года будут применяться для оценки выполнения партийными комитетами и правительствами всех провинций (автономных районов и городов центрального подчинения) целевых задач по пику выбросов углерода и углеродной нейтральности. Документ определяет содержание оценки, процедуры, применение результатов и требования к исполнению, устанавливает контрольные и поддерживающие показатели — общий объём выбросов углерода и их интенсивность — и закрепляет равную ответственность партии и правительства. Результаты оценки станут важным ориентиром при комплексной оценке и аттестации руководящих коллективов и кадров. -
Канцелярия ЦК КПК и Канцелярия Госсовета КНР выпустили «Мнения о более качественной и эффективной работе по энергосбережению и сокращению выбросов», где прямо определены задачи в транспортной отрасли: требуется активно развивать железнодорожные и водные перевозки, продвигать электрические (водородные) тяжёлые грузовики и суда на экологичном топливе, создавать коридоры с нулевыми выбросами и совершенствовать инфраструктурные сети — зарядные и сменные станции, береговое электроснабжение.
-
В первом квартале 2026 года экономика Шанхая стартовала успешно: ВВП достиг 1352,691 млрд юаней, что на 5,9% больше в годовом выражении. Стоимость продукции обрабатывающей промышленности трёх ведущих отраслей выросла на 16,1%, хорошие результаты показали производство интегральных схем, биомедицина и искусственный интеллект. Общий импорт и экспорт товаров вырос на 21,9% в годовом выражении, при этом экспорт продукции «новой тройки» увеличился в 1,2 раза, а экспорт электромобилей — в 1,4 раза. Инвестиции в новые услуги значительно выросли, инвестиции в вычислительные мощности и энергетическое строительство удвоились.
-
Госсовет КНР выпустил «Мнения о содействии расширению и повышению качества сферы услуг», направленные на качественное развитие отрасли. Документ, руководствуясь идеями Си Цзиньпина о социализме с китайской спецификой в новую эпоху, придерживается принципа одновременного наращивания объёмов и повышения качества и ставит цель довести общий масштаб сферы услуг до 100 трлн юаней к 2030 году. Ключевые задачи включают укрепление слабых звеньев производственных услуг, повышение уровня бытовых услуг и содействие интеллектуализации, стандартизации, интеграции и интернационализации сферы услуг. Одновременно требуется совершенствовать политику, усиливать общую координацию и обеспечивать выполнение поставленных задач.
-
18 апреля порт Тяньцзинь официально открыл прямой контейнерный маршрут в ЮАР, закрыв пробел в прямом сообщении с южноафриканскими портами. Маршрут обслуживают 12 судов с недельной частотой; он напрямую связывает несколько крупных портов Китая с портом Дурбан в ЮАР. Время рейса сокращено примерно на 10 дней по сравнению с прошлым. Маршрут в основном обслуживает экспортные грузы — сталь, стройматериалы, автомобили — и обеспечивает более быстрый импорт южноафриканской минеральной продукции в регион Пекин — Тяньцзинь — Хэбэй, эффективно снижая логистические затраты и повышая эффективность перевозок.
-
В статье сообщается о сильном росте китайско-европейского класса «Yi Xinwu» в первом квартале 2024 года, и основное внимание уделяется анализу модернизации и трансформации его структуры поставок от традиционных мелких товаров до «Zhejiang Zhizao» с высокой добавленной стоимостью. Ban Li активно обслуживает местную передовую обрабатывающую промышленность, открыв специальные поезда, такие как фотогальваника и автозапчасти, и стал ключевой логистической артерией для продуктов Чжэцзяна, чтобы выйти на глобальный уровень. В то же время город Цзиньхуа повысил эффективность работы класса и возможности обслуживания за счет создания оборудования и инноваций в режиме работы, а также придал новый импульс региональной внешней торговле.
-
17 апреля Министерство транспорта провело совещание, на котором довело дух важной речи генерального секретаря Си Цзиньпина и определило меры по его реализации. На совещании рассмотрены ключевые задачи работы на 2026 год по скоординированному развитию сервисных зон, а также «Меры по отчётности, расследованию и разбирательству аварий с ущербом качеству в дорожном и водном строительстве» и «Трёхлетний план действий по содействию качественному развитию рынка аренды малых и микроавтобусов (2026–2028 годы)». Подчёркнута необходимость углублять международное транспортное сотрудничество, укреплять региональную взаимосвязанность, усиливать контроль качества проектов и способствовать качественному развитию рынка аренды малых и микроавтобусов, чтобы обеспечить надёжную транспортную поддержку экономического и социального развития.
-
16 апреля Пресс-канцелярия Госсовета КНР провела пресс-конференцию, на которой были опубликованы данные о национальной экономике за первый квартал 2024 года. По предварительным оценкам, ВВП в первом квартале вырос на 5,0% в годовом выражении, в том числе добавленная стоимость третичного сектора (сферы услуг) увеличилась на 5,2%. Добавленная стоимость отрасли транспорта, складского хозяйства и почтовой связи выросла на 4,3%, на уровне темпов роста гостиничного и ресторанного бизнеса. Данные представил заместитель руководителя Государственного статистического управления Мао Шэнъюн. Показатели свидетельствуют о сохранении восстановительной динамики сферы услуг в целом, росте индекса деловой активности и относительно высокой деловой конъюнктуре в ряде отраслей.
-
«Аналитический отчёт о комплексном развитии транспорта Шанхая за 2025 год» показывает, что уровень международного судоходного центра и авиационного хаба Шанхая продолжает расти, контейнерный оборот увеличился, а связность маршрутов заняла первое место в мире. Интеграция транспорта в дельте Янцзы ускоряется, сети железных и автомобильных дорог становятся всё более совершенными, что поддерживает новый максимум регионального пассажиропотока. Внутригородские транспортные услуги разнообразны: городская линия до аэропорта удобна для поездок на работу, создание микрохабов и адаптация инфраструктуры для пожилых улучшают опыт «последней мили», отражая тонкий и человекоцентричный подход к управлению транспортом в мегаполисе.
-
Компания Dalian Container Terminal Co., Ltd. получила награду «За качество обслуживания маршрута «Шелковый путь» в 2025 году» на ежегодной конференции «Шелковый путь» в 2026 году. «Haifeng Vietnam Line», эксплуатируемый компанией, показал хорошие результаты в 2025 году, с коэффициентом прямого обслуживания 97%, коэффициентом обслуживания 100% и пропускной способностью 9% в годовом исчислении. Эта награда отражает выдающиеся достижения компании в эффективности и уровне обслуживания на маршрутах, а также подчеркивает ее роль в качестве важного логистического узла «Пояса и пути».
-
В первом квартале этого года число проходов судов по фарватеру в устье Янцзы превысило 54 000, объём грузов составил около 400 млн тонн, сохраняясь на высоком уровне. В том числе 12,5-метровый глубоководный фарватер обеспечил проход почти 18 000 судов; активно ходят крупные контейнеровозы и круизные суда, что поддерживает развитие круизной экономики Шанхая. Южный фарватер отвечает разнообразным транспортным потребностям, включая смешанные речные и морские перевозки. За счёт усиления дноуглубительных работ служба фарватера обеспечила безопасность и бесперебойность судоходства, оказав весомую поддержку созданию Шанхайского международного центра судоходства и региональному экономическому развитию.
-
3 апреля в секции Юньян реки Янцзы был успешно испытан крупнейший в Чунцине однотопливный балкер с СПГ Jianghai "Shengtong 2016", что ознаменовало крупный прорыв Чунцина в области строительства крупных зеленых судов. Корабль имеет общую длину 140,4 метра и грузоподъемность 22 000 тонн. Он использует чистую энергию СПГ. По сравнению с традиционными топливными судами он может снизить затраты на потребление энергии примерно на 15%. Он имеет как защиту окружающей среды, так и экономические выгоды. Ожидается, что он будет введен в эксплуатацию на маршруте Нинбо-Цзянсу в конце апреля.
-
Группа портов Хэбэй тщательно изучила и реализовала дух важной речи генерального секретаря Си Цзиньпина, стремясь обеспечить качественное развитие нового района Сюнъань, создала комплексный сервисный центр Сюнъань, открыла новый международный логистический канал «Новый район Сюнъань-Порт Хуанхуа-Инчхон, Корея» и модель «Зона порта», упростила процесс таможенного оформления и снизила корпоративные издержки. Опираясь на преимущества кластеров порта Хуанхуа, порта Таншань и порта Циньхуандао, группа перенесла функции порта вперед, создала зеленую и низкоуглеродистую логистическую систему и приложила все усилия, чтобы построить самый удобный «морской портал» в новом районе Сюнань, придав мощный импульс открытию нового района на высоком уровне.
-
31 марта Центральная Европа (Ухань) открыла новую линию до столицы Азербайджана Баку. Класс загружен электронным оборудованием, бытовой техникой и другими грузами и использует мультимодальные перевозки «железнодорожный транспорт», чтобы покинуть порт Хоргос, пройти через Казахстан и пересечь Каспийское море. Ожидается, что он прибудет через 18 дней. Эта линия является важной мерой для Хубэй для глубокого участия в строительстве Транспикаспийского международного транспортного коридора Наньтун, еще больше обогащает международную сеть китайско-европейских поездов и обеспечивает эффективный логистический канал для внешних предприятий Хубэй для расширения зарубежных рынков.
-
Министерство транспорта и ещё четыре ведомства совместно выпустили «План действий по интеллектуальному судоходству до 2030 года», направленный на содействие глубокой интеграции передовых технологий, таких как искусственный интеллект, с судоходной отраслью и развитие новых производительных сил в судоходстве. План устанавливает двухэтапные цели развития на 2027 и 2030 годы, включая конкретные показатели по технологическим прорывам, созданию пилотных зон и эксплуатации интеллектуальных судов, и предусматривает 11 ключевых задач по четырём направлениям: технологические исследования, пилотное применение, инфраструктура и регуляторное управление — чтобы системно продвигать развитие интеллектуального судоходства Китая, помогать построению мощной транспортной державы и возглавить мировую волну интеллектуализации.
-
Каталог
-
Титановая промышленная цепочка
-
Промышленная цепочка в сфере красок и чернил
-
Промышленная цепочка в сфере смол
- PVC Additives
- Heat Stabilizer
- Plasticizer
- Flame Retardant
- Foam Agent
- Lubricant
- Impact Modifier
- Pigment
- Light Stabilizer
- Antioxidant
- Processing Acids
- Filling Agent
-
Промышленная цепочка порошковых материалов
-
Lubricants & Oils Industry Chain
-
Промышленная цепочка углехимии
-
Промышленная цепочка растворителей
-
Промышленная цепочка песков и минералов
-
Промышленная цепочка в сфере медицины
-
другие
-
- Поставщики
- Логистика
- Выставки
- Промфинанс
- о нас
